历时5年的努力，世界三大跑车制造商之一的莲花，终于拿回了属于自己的名字。 对于莲花来说，这是一个重要的资产，这是传奇赛车之名、这是品牌精神图腾，这更是人们对于跑车发展历史的珍贵记忆。

1月2日，LOTUS正式宣布，全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场的回归——即日起，路特斯正式更名为“莲花跑车”，一时间燃起不少人的热情。这是继2024年在纳斯达克实现IPO后，LOTUS在“Vision 80”复兴计划中的另一重要里程碑。

近日，LOTUS正式宣布全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场回归，路特斯将正式更名为“莲花跑车”。“这是一个重要的品牌复兴里程碑。”莲花集团CEO冯擎峰表示：“之所以坚持拿回‘莲花’，坚持改回‘莲花’，是因为，‘莲花’是我们能够跨越周期，逾越艰 ...

2025年，保时捷车主失落，但莲花车主狂喜的一年。

2017年就计划入华的Lotus因商标抢注问题，同时也是为了更符合中国市场的需求，选择了更加顺口亲民的谐音路特斯，77岁的Lotus，在这短短几年大刀阔斧的改革里重新焕发光彩，2024年，品牌进一步取得突破性进展，2024年12月全球销量单月突破2000台，全年全球莲花跑车销量突破12000台，环比2023年销量提升100%。

2025年伊始，莲花集团CEO冯擎峰即发布内部信，宣告了对其品牌发展而言两大具有里程碑意义的消息，其一是正式宣告“莲花”中文商标的回归，“路特斯”也从即日起更名为“莲花跑车”。而需要关注的是，从“路特斯”更名为“莲花”，这不是一个简单的更名，这更象征着品牌发展77年的历史实现归一——“一个莲花”。 在中国市场上，或许消费者对喊了已有5年的“路特斯”逐渐熟悉，但“莲花”更为世界汽车爱好者所熟知。“之 ...

毫无疑问，中国用户对莲花跑车的认知和向往，一定是远超仅发展了五年的路特斯的。 如果说路特斯这个名字还不足以支撑起更多人对百万级跑车的价值衡量，那么莲花跑车回归，将彻底消除中间的价值差异，让超豪华定位更名副其实，推动品牌价值的快速成长。

根据AI大模型测算莲花控股后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度乐观。

路特斯汽车在中国市场迎来品牌标识的重要变革，正式宣布其全球品牌标识以及中文名称“莲花”的回归，并将公司更名为“莲花跑车”。这一举措标志着莲花集团CEO冯擎峰所强调的决心：“莲花，是我们的，就一定要拿回来！”此前，由于“莲花”商标已被国内某汽车零部件企 ...

本来以为只是一句玩笑话，但万万没想到，LOTUS还是这么做了！ 去年成都车展，路特斯集团CEO冯擎峰在接受媒体采访时主动爆了个“大瓜”：莲花跑车将成为LOTUS正式的中文名称。当时笔者认为这句话或许是随口一说，因为学过传播学的都知道，在中国市场上已经叫了七年的“路特斯”，如果改回“莲花”，要付出的传播和认知成本并不低。

1月3日， 莲花控股 跌停，日振幅值达14.19%，日换手率达23.87%，收盘价5.64元，成交额25.88亿元，总市值101.21亿元。 其中， 东方财富 证券拉萨金融城南环路买入5115.04万元，东方财富证券拉萨团结路第一买入4168.22万元， 招商证券 上海世纪大道买入4121.03万元。

莲花集团CEO冯擎峰先生表示：“这是一个重要的品牌复兴里程碑。在中国，‘路特斯’的名字用了五年，之所以坚持拿回‘莲花’，坚持改回‘莲花’，是因为，‘莲花’是我们能够跨越周期，逾越艰难，被行业、用户、车迷铭记与致敬的最重要资产，是我们心中的指南针；是因 ...