2024年的中国汽车市场，经历了前所未有的动荡与变革，用“震荡”、“洗牌”和“内卷”三个词来形容最为贴切。在全球经济波动与消费趋冷的双重压力下，众多车企在新旧动能转换中陷入困境，而在这场激烈的市场竞争中，雷克萨斯却以其独特的策略脱颖而出。

如果要用三个关键词来总结中国汽车行业的2024，那必然是“震荡”、“洗牌”和“内卷”。 震荡，源于全球经济波动叠加市场消费趋冷，让不少车企在新旧动能转化间进退维谷； ...

在电动化与智能化浪潮的冲击下，汽车市场竞争格局正发生深刻变化。自主品牌迅速崛起，加之新能源车型的普及，传统豪华品牌亦难以置身事外，纷纷加入价格战的行列。在这场降价风暴中，不仅BBA等一线品牌受到影响，就连凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华品牌也不得 ...

最近有消息传出，丰田将学特斯拉在上海建立一家新工厂，用来生产旗下豪华品牌雷克萨斯的电动汽车，预计2027年投产。无相君从部分雷克萨斯线下4S店了解到，目前丰田已经将雷克萨斯的部分零件国产化。一直以来，雷克萨斯都是丰田的门面担当，由于“纯进口制造”的标 ...

有消息称，丰田汽车将在上海建立一家新的纯电动汽车（BEV）工厂并生产豪华雷克萨斯电动汽车，该厂预计2027年投产。消息称，雷克萨斯国产将以类似特斯拉独资设立上海超级工厂的模式运作。若获得批准，将成为继特斯拉之后第二家在中国拥有独资工厂的外国品牌，甚至 ...

随着电动化与智能化浪潮的席卷，新能源汽车正加速对传统燃油车的替代。为了在这场地位保卫战中占据先机，雷克萨斯近期 ...

近日，有报道称，丰田汽车近期敲定了在中国建设纯电动汽车新工厂的计划，将在上海生产雷克萨斯车型，力争2027年前后投产，计划主要生产雷克萨斯品牌的电动车型。 对于雷克萨斯将在上海建厂一事，另有消息称，上海市方面愿意吸引更多外国投资，可能需要更高层批准，目前双方谈判已临近尾声，但尚有少数问题待统一。若最终双方谈判顺利，丰田将成为首家在中国独资建厂的日本车企。

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其实近几年雷克萨斯也遭遇了不同的压力，在2021年，雷克萨斯以22.7万辆的销量创下历史销量巅峰。但紧接着在2022年迎来反转，2022年全年累计销量同比下滑22.5%至17.6万辆，为雷克萨斯进入中国市场以来首次出现下滑。不过雷克萨斯在2023年止 ...

乘联会最新数据显示，今年前11月，中国进口车数量为64万辆，同比下跌11%，持续三年负增长，雷克萨斯(配置|询价)是唯一实现同比正增长的进口车品牌。 自2017年以来，中国进口车市场整体呈现下降态势，从2017年的124万辆持续以年均10%左右下行到2020年的93万辆 ...

虽然进口汽车市场整体走势低迷、持续3年负增长，但雷克萨斯品牌成为进口车市场的“异类”，今年前10个月总销量达到14.9万辆，逆势增长7% ...