BMW was one of the first car manufacturers to debut a mass-market EV, the i3, in 2013. Like every non-Tesla EV from that era, the i3 was a quirky, hatchback-type thing with a city car range.

Cette dernière donnera naissance, à l’horizon 2026, à une berline 100% électrique qui se nommera BMW i3 et qui n'aura évidemment rien à voir avec la première i3 vendue de 2013 à 2022.

Luckily, 2025 is starting out with a bang – after the big 7 Series and i7, plus the mid-sized 5 Series and i5, BMW is preparing for the arrival of the all-new 3 Series and the reborn i3.

Contrairement aux grandes sœurs Série 5 et 7 qui mutualisent les carrosseries en thermique et en électriques, la Série 3 ne ...

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De quoi conforter BMW qui, d’ici à 2028, doit commercialiser sa première M3 100 % électrique. Une version survoltée de la prochaine Série 3 électrique, plus communément appelée « i3 ...

D’ici 2021, le groupe vise la commercialisation de cinq véhicules entièrement électriques : la BMW i3 déjà en production depuis 2013 ; la Mini Electric (produite à partir de fin 2019 ...

La gamme BMW accueillera les déclinaisons électriques des grands SUV de la marque, à commencer par le iX5 dès 2026.