今年一月中的时候，KTM 发布了全新的 2025 公路越野（Supermoto，国内也称之为滑胎）125 SMC R 和 390 SMC R。此后，KTM 又推出了 Enduro 林道/耐力越野规格的 125 Enduro R、390 Enduro R；到了一月底时，KTM 追加推出了换代的 390 Adventure，进一步丰富轻量级车型的产品线。 设计和配置上，2025 款的 125 SMC ...

经过米兰车展的实车预览后，KTM正式推出125 SMC R与390 SMC R，为滑胎车市场带来全新选择，2025年的KTM 125 SMC R和390 SMC R主打小排量市场，结合轻量化 ...

另一款新版本是一台滑胎车型390 SMC R，以“极致操控”为核心理念打造，KTM 390 SMC R的尺寸更小更适合初学滑胎车型的车友去驾驭。减震同样采用WP ...

BMW R 1300 GS Adventure Toujours plus sophistiquée, la BMW R 1300 GS Adventure se réinvente avec un style ...

Le bras oscillant en alliage d'aluminium est quant à lui similaire à celui des SMC R et Enduro R. Trail KTM 390 Adventure R Au niveau des suspensions et des roues, R et X se différencient ...

La fin de KTM approche-t-elle ? À ces deux questions, la 390 Adventure R répond : « Pas tout de suite ! » Grâce à son moteur LC4c de 399 cm³, l’autrichienne offre un bon rendement ...