为实现全面的自动驾驶能力，卓驭科技将着重于布局控制器和传感器等关键硬件，以满足L3、L4自动驾驶所需的冗余架构。自动驾驶的未来紧紧相连的，不仅是技术进步，还有对消费者安全的深刻承诺。陈晓智强调，虽然硬件的铺设已经在路上，但L3、L4的系统软件功能落地还需要一定的时间。在这个快速发展的领域，卓驭科技正在为行业的未来负责，与其他公司相比，他们的选择与坚决无疑为其未来积累了竞争优势。

《条例》还首次在立法中明确区域协作，推动京津冀三地政策互认、标准兼容等。示范区对乘用车、客运车、货运车、特种作业车、多功能无人车等 5 大类应用场景开展“事前 — 事中 — 事后”全过程监管。

金羊网讯 踏入2025年，广汽集团智能化进程再次提速。3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO ...

当“高阶智驾”成为新车关注焦点时，自主品牌陆续对高端市场亮出新牌。近一个月时间里，30万～50万级别的中大型新能源SUV市场迎来多款新车型，包括华为与 赛力斯 ( 124.460, 0.08, 0.06%) 合作的新款问界M9、比亚迪旗下腾势汽车N9、 广汽集团 ( 8.430, -0.11, -1.29%) 旗下昊铂HL等。

在车市竞争愈发激烈的当下，L3级自动驾驶作为一种过渡性技术，正成为车企的新卖点。这无疑是车企争夺未来市场份额的新契机，但新技术在量产前夕也存在隐忧。随着市面上涌现大量L2+级智能车，不少车企在新品宣传时，常将L2+和L3的概念混淆。这让不少消费者在驾 ...

随着人工智能的技术爆发，汽车行业掀起了新一轮智能化革命。3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布多项重磅消息。广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”。今年内， ...

在近日的一次重要宣布中，广汽集团董事长、总经理冯兴亚揭示了广汽智能生态系统ADiGO的最新进展。ADiGO已经迭代至6.0版本，其智驾系统更是升级为ADiGO GSD（GAC ...

汽车智能化“下半场”竞争已到。 围绕汽车智能化的竞争正日益激烈，由比亚迪掀起的“全民智驾”浪潮将智驾拉入7万元起标配，不到2个月的时间里，十余家车企陆续跟进全系车型智驾策略、超过20款智能化新车扎堆入局。 博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥 ...

随着人工智能的技术爆发，汽车行业掀起了新一轮智能化革命。 3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布多项战略性消息：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。 广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布智能科技品牌“星灵智行”（来 ...

凤凰网汽车讯 3月30日，卓驭科技AI首席技术官陈晓智，在中国电动汽车百人会论坛（2025）公布了新一代智能驾驶解决方案GenDrive，同时详细分享了卓 ...

汽车智能化“下半场”竞争已到。 围绕汽车智能化的竞争正日益激烈，由比亚迪掀起的“全民智驾”浪潮将智驾拉入7万元起标配，不到2个月的时间 ...