GT-R的传奇历史可以追溯到1969年问世的第一代车型。但真正让“GT-R”名号响彻全球的，是2007年发布的R35代车型。这款搭载3.8升V6双涡轮增压发动机的超级跑车，凭借出众的性能和相对“亲民”的价格，成功打破了欧洲跑车在高性能领域的垄断。GT ...

日产GT-R，这款被誉为“战神”的性能跑车，自2007年R35代车型横空出世以来，便在性能车领域树立了不朽的丰碑。然而，近日，随着全球排放法规的持续收紧以及日产汽车电动化转型步伐的加快，GT-R ...

3月27日消息，据报道，即将上任的 日产 CEO伊万·埃斯皮诺萨表示，“驾驶激情始终是日产的核心”，暗示Z和 GT-R 等标志性车型将继续在品牌未来占据重要地位，并推向全球市场。

虽然R35 GT-R正式停产，但日产并未放弃GT-R车系。 该公司设计总监曾暗示，新一代GT-R可能会在2030年前问世，但目前尚未有具体计划。 在这段空窗期内 ...

诞生于2007年的日产GT-R R35，在上月底正式宣布停产，结束了其长达18年的“辉煌车生”。 不过，在最近体验东风日产N7的过程中，我发现这台外表看似温柔的纯电轿车，居然又把GT-R R35给“复活”了！

随着汽车智能化技术和三电技术的进一步升级，目前市面上的燃油超跑或许都难逃被淘汰的命运，但这些车型留下的超跑精神却并不会被人忘记，此次日产GT-R车型的停产并不是终结，让我们一起等待它电动纪元的重生吧。

日产汽车即将迎来新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨的领导，他在最近的一次采访中强调了驾驶激情对于日产品牌的核心价值。埃斯皮诺萨明确表示，诸如Z系列和GT-R这样的标志性车型，将在日产未来的全球战略中占据至关重要的位置。

Nissan 现任首席执行官 Makoto Uchida 还未正式离开他的办公室（直到下周二，4 月 1 日），而即将接任的首席执行官 Ivan Espinosa 已经宣布了重振 Nissan 昔日辉煌的计划——首先从 GT-R 和 Z ...

在性能车领域，日产GT-R这个名字无疑承载着无数车迷的热血与梦想。自2007年R35代车型横空出世以来，这款被誉为“战神”的跑车便以其卓越的性能和独特的魅力，在全球范围内赢得了无数赞誉。然而，近日，日产官方宣布GT-R ...

近日，日产汽车旗下的GT-R R35正式停止接单，并对过去17年车主的支持表达了感谢，无论对于日产、车迷还是GT-R R35本身，宣告停产也表示一个时代的 ...

近年来，车坛一直处于风云变幻的状态，但有一款车却一直是许多人心中无法磨灭的存在，那就是日产GT-R R35。曾几何时，它被车迷们亲切地称为“东瀛战神”，霸气外露、性能无敌，横扫赛道与公路，成为无数车迷的梦中情车。然而，近期却传来了一个令人震惊的消息——R35正式停产了！这一消息一出，整个车迷圈瞬间炸锅，许多曾经与它共度青春的人们，不禁感叹：自己的青春，难道就这样结束了吗？ 2007年东京车展上，R ...

日产汽车公司即将迎来新的领导变革，即将上任的首席执行官伊万·埃斯皮诺萨近日在接受外媒Autocar采访时，明确表达了日产对于驾驶激情的执着追求。他强调，“驾驶激情一直是日产品牌的核心，是我们品牌DNA的一部分。”这一表态不仅预示着日产将继续在全球市场 ...