在慕尼黑工厂的流水线上，每台V12发动机的诞生都伴随着机械工程师的复杂仪式。当这台代号N74B66的6.6T双涡轮增压发动机被装入M760Li的引擎舱时，宝马集团董事会的签字批准文件仍带着油墨的温度。这台2020年7月落户中国的性能机器，此刻仪表盘上 ...

这台Revuelto的外观就是兰博基尼设计基因的具象化体现，其灵感源自以往的V12传奇跑车，以保证多代传承之下其意式血统的纯正，垂直开启的剪刀门与Countach一脉相承，延续了Diablo无与伦比的车身比例和后翼子板上的悬浮式锋片。

这款超级跑车的 Tur 版本在前轴上配备了两个电动机，每个电动机的功率为 150 千瓦（204 马力），从而实现全轮驱动。 Aurora Tur 动力装置的最大组合输出功率为 1876 马力。及1700牛米，百公里加速仅需2.3秒，最高时速450公里 ...

1850马力四涡轮混动V12，动力性能再攀高峰 ...

比亚迪此次还发布了全球首款量产的3万转电驱总成，其在转速、功率和功率密度方面均达到了全球第一的水平。这款电机的最高转速达到了30511rpm，最高功率580kW，不仅大幅提升了车速，还有效降低了电机的重量和体积，提高了功率密度。3万转电机的问世，不仅满足了用户对性能、NVH（噪声、振动、声振粗糙度）、能耗和安全的高标准要求，更重新定义了电动车的巅峰性能，引领电驱总成进入“3”时代。

2025年04月07日 09:51中关村在线 ...

阿斯顿·马丁全新一代Vanquish Volante发布，采用软顶敞篷结构，搭载5.2T双涡轮增压V12发动机，0-100km/h加速时间为3.4秒，最高时速342km/h。外观上，采用标志性的进气格栅，车顶采用软顶结构。

易车讯 3月25日，阿斯顿·马丁宣布Vanquish Volante正式发布。新车作为品牌历史上速度最快、性能最强悍的量产敞篷跑车。Vanquish ...

在汽车技术不断演进的今天，法拉利（Ferrari）再一次站在了创新的前沿，申请了一项备受关注的椭圆形活塞V12发动机专利。这一专利不仅仅是对传统发动机设计的进一步探索，更可能引领性能和效率的新革命。 众所周知，V12发动机被誉为汽车动力的"巅峰之作"，但其较大的长度往往成为设计的桎梏。然而，法拉利的全新设计通过创新的椭圆形活塞布局，成功将V12发动机的长度实现了显著缩短。这一方向与历史悠久的本田（ ...

阿斯顿马丁近日正式发布了其旗舰Vanquish家族的新成员——Vanquish Volante敞篷版。新车在外观设计上依旧保留了品牌标志性的大尺寸进气格栅，发动机盖上独特的V字型开口散热孔设计更是彰显了其运动基因。 车身侧面，Vanquish ...

2025年04月02日 20:19中关村在线 ...

在超跑世界的金字塔尖，法拉利812 Superfast始终是V12自然吸气时代的巅峰图腾。这辆2019年6月才有的身份证、仅行驶10500公里的黑武士版本，以176W选装配置，重新定义了顶级超跑的收藏维度。 V12心脏的原始咆哮 6.5L ...