新能源浪潮之下，全球汽车巨头大众汽车亦积极投身电动化转型，不断扩充其新能源车型阵容。近期，大众汽车公布了一款全新的入门级电动车型——大众ID.Every1概念车，这款车型被定位为纯电动两厢车，预计将于2027年正式投入量产。

近期，汽车市场迎来了一波新的关注点，大众ID.4 X与ID.4 CROZZ这两款电动车型以13.99万的价格吸引了众多消费者的目光。两款车型被形象地称为“孪生兄弟”，不仅在价格上相近，在外观和配置上也有诸多相似之处，引发了市场的热烈讨论。

在汽车行业， 大众 汽车一直以其可靠性和性价比著称。然而，随着电动汽车时代的到来，大众汽车再次刷新了人们对“平价神车”的认知。近日，大众汽车公开了入门级电动汽车“ID.

根据外媒报道，ID.Every1未来量产极有可能延续概念车的设计， 预计起售价2万欧元，折合人民币不到16万 ...

近期，汽车市场迎来了多款新车的亮眼表现，其中上汽荣威纯电D6的正式亮相尤为引人注目。这款新车搭载了上汽集团最新的纯电架构，提供了450km和520km两种续航版本，百公里电耗更是低至10.6kWh，这一数据相比埃安RT、小鹏MONA ...

在历史悠久的汽车行业中，大众汽车一直以其卓越的可靠性和性价比赢得消费者的青睐。面对电动时代的来临，大众又一次刷新了"平价神车"这一概念。近日，大众汽车携手未来，发布了其入门级电动汽车概念车——ID.Every1。该车名如其意，直译为"每人一台"，意在让电动车走入更多家庭。

3月10日，上汽荣威纯电D6正式亮相。新车搭载了上汽全新一代纯电架构，共有450km和520km两个续航版本，百公里电耗低至10.6kWh，比埃安RT、小鹏MONA M03等竞争对手都要低。

苹果折叠屏iPadPro曝光。苹果目前的产品线中尚未出现折叠屏产品，尽管早有传言称苹果会在2024年推出可折叠iPad，并配备碳纤维材质的支撑架以增强轻便性和耐用性，但至今未见踪影。最近的消息显示，苹果正在积极研发折叠屏iPhone的同时，也在推进一 ...

近日，大众汽车全球首发ID. EVERY1概念车。划重点，大众汽车将基于这款概念车，为欧洲市场打造一款售价约2万欧元的纯电车型，新车将于2027年上市。而大众另外一辆入门级概念车ID.2all的量产版本，将在2026年上市，售价约2.5万欧元左右。

大众汽车计划明年推出 ID.2，2027 年推出 ID.1。ID.2 还将推出 GTI 版本以及跨界风格的 “ID.2X”，更强动力版本预计将于 2025 年在慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上公开。