年末年始にかけて、新型ルノー5のプロトタイプに試乗しました。ルノー5と兄弟車のアルピーヌA290は欧州カー・オブ・ザ・イヤー2025を受賞しましたが、このコラムはその発表に先立って書かれたものです。

ロータスは1月24日、最新CIを採用した正規ディーラー『ロータス仙台』のオープニングレセプションを開催。翌25日にグランドオープンを果たしました。レセプションに参加した編集部ヒライが、その雰囲気をレポートします。

JLR（ ジャガー ・ランドローバー）の最高商務責任者であるレナード・ホーニック氏はAUTOCARの取材で、現行型ディフェンダーの電動化に関するリサーチにより、乗り越えるのが難しいパッケージング上の問題が明らかになったことを認めた。

インド製の日本車、スズキ・フロンクスとホンダWR-Vの販売が好調です。1月16日にはインドで新型EV『eビターラ』も発表され、日本向け販売も予定されています。そういった『インド製日本車』の状況と今後を桃田健史が解説します。

吉利汽車とメルセデス・ベンツが所有するスマートは、完全EV化計画を一時撤回し、SUV「#5」でPHEV版の導入を決めた。ハイブリッドとレンジエクステンダーの人気が高い中国市場の動きに合わせる。

グリフォには、チューニングされた シボレー 製のV型8気筒エンジンが載っている。排気量5354ccのスモールブロックで、公道向けのサイレンサーを装備しても、その正体は隠しきれない。

残るレストアの完了には、長い年月が必要になった。仕事の出張でアメリカ・カリフォルニアへ出向く度に、ウォルファーズはアルミ製シリンダーヘッドなどを手荷物で持ち帰った。しかし貯金は尽き、熱意は徐々に冷めていった。

世界には数多くの高級車ブランドが存在するが、歴史を振り返ると、すでに消滅してしまったブランドも少なくない。ドライエ、パッカード、アマティなど、成功に結びつかなかった29の高級車ブランドを紹介する。

映画スターに人気のあったイタリアのイソッタ・フラスキーニは、1920年代にはリムジンを製造していたが、1929年型のティーポ8Aカスターニャ・トランスフォーマブルが1934年の大ヒット映画に登場したことで、一躍脚光を浴びた。しかし、1930年代の経済 ...

5.0L V8エンジンに6速MTを組んだマスタング GT　ダークホースより優れる運転体験　エンターテインメント性は非常に高い　サスは硬め　お買い得な本物のマッスルカー　英編集部が評価 ...

新型ホンダ・プレリュードには、ヒョンデ・アイオニック5 Nのような「フェイク」のギアチェンジ機構が導入される。これは果たして... 東京オートサロン2025が1月10～12日に幕張メッセで開幕されました。今年も会場は大盛況でした。今や各メーカーやイン ...

アルピーヌA290が英国で発売され、価格は3万3500ポンド（約645万円）から3万8500ポンド（約740万円）。ハンドリ... 東京オートサロン2025にフランス車のインポーターとして唯一出展したのがアルピーヌです。3台のA110を中心にアクセサリーパ... 【ライバルは ...