临近3·15国际消费者权益日，车企虚假宣传乱象再度成为公众关注的焦点问题。近日，一位来自内蒙古的奕派冯车主透露，东风奕派在选装包中动手脚，本应象征高性能刹车的“红色卡钳”被实际替换为“红色卡钳罩”，在不少消费者发现相同问题后，东风奕派没有正视问题，反 ...

在技术宣传方面，东风奕派经常听到的宣传就是马赫电驱有多厉害，其宣传热效率可达45.18%，可实际交付的车辆却频繁出现动力中断问题。号称“智能座舱”，车机运行起来却卡顿严重，与宣传形成了鲜明的反差。近几年越来越多的车企都在发布会上有着夸大其实的行为出现，结果却屡遭翻车。不得不说，在如今竞争激烈的新能源市场，产品没有突出亮点，很难吸引消费者的青睐，销量下滑也就在情理之中。

有红色卡钳的车就是高性能吗？ 高性能的车都是红色的卡钳吗？十几万的东风奕派007是一款高性能车吗？可能都不是！既然如此，用户为什么还追求 ...

“真假卡钳”风波持续发酵下，东风奕派终于“坐不住”了。 近日，东风奕派就外界对其旗下eπ007车型有关卡钳部件的产品描述问题进行了详细说明。该品牌表示，产品描述中的“红色卡钳”变为“红色卡钳罩”仅为描述优化，刹车系统硬件配置和参数性能未 ...

2025年2月23日，东风奕派就此事做出回应，称东风奕派向工信部申报并核准的文字信息为卡钳，但上市后为了便于用户理解调整为红色卡钳罩，系统订单信息也会自动抓取官方产品描述，还称调整仅为描述方式的优化。目前，该描述已经变为“红色卡钳（外罩体位红色）”。

2025年2月，一场由“红色卡钳”引发的信任危机，将东风奕派推向舆论的风口浪尖。不少车主花费5000元选装的“红色卡钳”，在维修时竟发现只是价值百元的塑料罩，而购车时电子合同中的配置描述更被悄然篡改。 这场被冠以“卡钳门”的事件，不仅撕开了车企 ...

快科技2月23日消息，近日，有车主称奕派007的红色卡钳变成红色卡钳罩，控诉东风奕派篡改购车的电子合同，此事引起网友热议。 对此，东风奕派 ...

近日，东风奕派在其eπ007车型宣传中引发了一场有关“红色卡钳”的热议。随着部分车主注意到官方描述由“红色卡钳”变为“红色卡钳罩”，这场 ...

“红色卡钳”仅卡钳罩是红色 冯先生告诉第一车道，在去年3月举行的鄂尔多斯车展上，他和妻子之所以当场下订购买东风奕派007，除了炫酷的灯光 ...

本次改装案例针对雷克萨斯LX570，升级其刹车系统，采用日本阿基波罗（Akebono）前10活塞、后4活塞刹车套件，旨在提升车辆的制动性能、安全性和驾驶体验。 前轮：日本原装进口阿基波罗 (Akebono) 10 活塞刹车卡钳 后轮：阿基波罗 (Akebono) 4 活塞刹车卡钳 刹车盘： 意大利 SUTI 热处理高碳刹车盘 刹车片：意大利 SUTI 高性能刹车片 1. 品牌保障：阿基波罗作为日本 ...

IT之家 2 月 23 日消息，今日东风奕派针对旗下 eπ007 车型的产品描述质疑进行了详细说明。此前，有车主对该车产品描述中“红色卡钳”变更为 ...