2024款雷克萨斯LM500h是一款备受关注的豪华MPV车型。其售价在125万元至155万元之间，具体价格可能因市场情况而有所浮动。这款车型以其优雅的设计、舒适的内饰和强大的动力系统而著称。

全新LM基于“雅逸尊荣(Dignified Elegance)”理念研发，其采用雷克萨斯最新电气化美学语言，纺锤形前格栅采用全新一体式设计，新车前脸延续了LM经典的“X”型夸张造型，搭配巨大尺寸的风挡玻璃，视觉冲击力极强。 新车还对座椅进行了全方位的人机工学优化 ...

作为2024中国市场唯一保持增长的外资豪华品牌，雷克萨斯用事实让人变得清醒。 “当初买雷克萨斯，一是为了开得省心，二是因为它足够保值。”一位雷克萨斯车主如此表示。从他的言语和表情不难发现，这辆跟随他两年有余的雷克萨斯ES300h没有让他失望。

随着自主高端新能源车的崛起，传统豪华品牌的市场深受影响，强如保时捷，在中国也面临着销量和营收双双下滑的窘境。 然而在同样的大背景下，跟保时捷一样坚持进口的雷克萨斯，却给出了不一样的答案。

雷克萨斯2024年在华销量超18万辆，再次登上中国进口豪华车销量冠军宝座。与此同时，雷克萨斯仅用时5年，便在华达成第二个百万辆成就；截至去年年末，雷克萨斯中国市场累计销量已突破210万辆。 其中，雷克萨斯ES系列全年销售超10万辆，在2024年8月更是达成在华百万销量里程碑，成为中国市场最畅销的进口中大型豪华行政级轿车。 2024年，中国进口车市场整体下滑明显。据中国汽车流通协会（简称“流通协会” ...

日前，雷克萨斯官方公布，2024年雷克萨斯中国地区全年销量已突破18万辆，在国内激烈的市场竞争环境下，荣登中国进口豪华车销冠宝座，成为了唯一实现销量同比正增长的进口豪华汽车品牌。

在自主品牌阵营中，广汽传祺的保值率继续保持领先地位。该品牌是去年少数几个保值率保持在60%以上的品牌之一，仅次于保时捷和奔驰。这一表现也影响了二手车商在收购车源时的选择倾向。

中国老百姓买车除了看重省油、安全以及舒适度外，很多人最关注的元素就在保值率上。然而从2024年中国汽车保值率榜单上却能看到，大部分老百姓购买的车型却不那么保值。 1.紧凑型车、中型车贬值快，中大型车表现亮眼 ...

随着自主高端新能源车的崛起，传统豪华品牌的市场深受影响，强如保时捷，在中国也面临着销量和营收双双下滑的窘境。 然而在同样的大背景下，跟保时捷一样坚持进口的雷克萨斯，却给出了不一样的答案。

在自主高端新能源车崛起的背景下，传统豪华品牌在中国市场的销量和营收普遍受到冲击，保时捷等品牌也未能幸免。然而，同样坚持进口的雷克萨斯却呈现出不同的市场表现。

相对国内新能源车将动力电池平铺在车底的设计思路，沃尔沃选择将动力电池竖着纵向放在车辆底盘正中央。这样做的意图很明显，虽然牺牲了一些车内空间，但减少了电池与地面可能发生接触的面积，最大程度保障电池安全。