虽然二十年前，我已经对WRX、STI、EJ20、EJ25这类字母和数字的搭配“谜语”烂熟于心，但在涡轮+斯巴鲁这个细分领域，我是名副其实的“键盘侠”。

近期，汽车爱好者圈内热议纷纷，焦点直指新款斯巴鲁WRX tS版的问世。这款车型究竟能否匹配其市场定价，成为了众多车迷心中的疑惑。部分声音认为，WRX tS版不过是WRX ...

在东京上野的斯巴鲁博物馆里，一架 1932 年生产的中岛 Ki-27 战斗机与一辆 1958 年的 Subaru 360 微型车并肩陈列。这个跨越时空的组合，完美诠释了斯巴鲁品牌的基因密码 —— 将航空工业的精密技术与汽车制造的实用主义相结合。从二战废墟中的飞机零件到全球销量突破 2000 万辆的汽车帝国，斯巴鲁用 75 年时间书写了一部关于坚持、创新与征服的传奇。本文将深度解码这个 "技术偏执狂 ...

这些车型，无论是斯巴鲁WRX STI的2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机 ... 随着时间的推移，这一协定逐渐被打破。2004年，本田推出了新款Legend（在美国以讴歌RL销售），其搭载的3.5升V6发动机在日本市场的功率达到了300马力，这标志着JDM君子协定的正式瓦解。