在很多人的认知中，燃油车与电车是“对立的”。 造成对立的原因并非是动力形式，而在于“智能化”。目前一个普遍认知就是：智能化是电车的专属标签，燃油车做不好智能。

作者：宋家婷 智电时代的新豪华拼上最后一块拼图。 汽车智电化时代的豪华车主，通常会面临一个选择难题：传统豪华品牌还是新势力？ 某种程度上，人们在争论的不是选择新能源品牌，还是传统豪华品牌，而是如何拥有一辆足够聪明的豪华汽车。

第1眼TV-华龙网讯（齐澈）近日，梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版上市，厂商建议零售价为518000元。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版，采用梅赛德斯-奔驰第4代插电式混合动力技术，油电两套完整系统兼具澎湃动力与卓越能效；搭载第3 ...

Na europejskim rynku hybryd plug-in znowu nie było mocnych na Volvo XC60. Ten najczęściej kupowany w Polsce SUV klasy ...

根据中国市场引领全球的技术迭代速度，奔驰本土研发进入“以中国创新，领全球风潮”的全新阶段，围绕京沪“创新双引擎”建成德国以外覆盖领域最全面的研发网络，以本土化研发团队适应快速迭代的中国技术变革。