乘联会最新数据显示，今年前11月，中国进口车数量为64万辆，同比下跌11%，持续三年负增长，雷克萨斯是唯一实现同比正增长的进口车品牌。自2017年以来，中国进口车市场整体呈现下降态势，从2017年的124万辆持续以年均10%左右下行到2020年的93 ...

宝骏悦也车主集体遭遇刹车失灵，事发2024年12月31日，多辆五菱宝骏悦也出现刹车故障，仪表盘上显示“黄色小乌龟”故障灯，提示动力受限。 一名车友副驾拍摄显示，无法刹住的车先撞上了前方的电动车，后又追尾了一辆正在倒车入库的宝马。

自2023年7月，大众与小鹏首度携手后，双方动作频频，不仅共同开发纯电车型，而且联手研发全新一代准中央电子电气架构CEA。2025年1月6日，双方再度携手，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU）。 根据谅解备忘录达成的共识，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）将相互开放其专有的超快充网络，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。通过本次战略合作， ...

【太平洋汽车 北京优惠促销频道】 红旗HS3 （ 询底价 | 查参配 ）是一汽红旗品牌旗下紧凑型SUV，官方指导价为14.58-19.58万元，备受消费者关注。近日，北京地区一汽红旗经销商对该车进行促销活动，到店购车最高可享现金优惠4.0万元，现车充足。

2025年开年，小编想和大家说两句掏心窝子的话，也是2024年一年实践总结下来的“真理”——不要办共享单车的月卡，就永远不会被颜色束缚。有没有这种感触，不管什么地方，只要你办了月卡，你会发现你想骑得车始终找不到。下个月换一个品牌的，这个品牌的车就会从你方圆2km内“失踪”。（夸张成分比较多）但是不办卡，想骑小 ...

每当临近新旧年交替，总有一批耳熟能详或颇具特色的车型陆续退出历史舞台。 进入 2024 年底，众多汽车品牌已经陆续公布了 2025 车型年的产品规划，其中不乏一些经典性能车、豪华轿车和独具意义的跑车，或因企业战略转型、或因销量持续低迷而被正式宣告停产 ...

文｜东三环斟茶员展望2025中国汽车市场，开篇明义，笔者认为：1、比亚迪、特斯拉、理想、华为、小米会成为2025品牌力增长的top5。2、极氪（含领克）、小鹏财务上可能跌跌撞撞，但凭产品力进top10问题不大。3、零跑领跑的“半价理想”市场会被深蓝、 ...

近日，捷途汽车宣布2024年销量突破55万辆，达到56.8万辆，在提前达成50万辆全年目标的基础上再次刷新年销纪录；同样在12月份，捷途迎来另一个里程碑式时刻——累计销量突破150万辆，达到152.7万辆，这双重突破无疑是 ...

2024年的中国汽车行业，几家欢喜几家愁。 在过去的一年中，既有同比增长超四成、全年累计销售新车427万辆成功拿下国内销量第一的比亚迪，也有全年销量下滑超过20%和国内18连冠被终结的上汽集团。

微星近期在主板BIOS更新方面迈出了重要一步，正式推出了MEG Z890ACE主板的最新BIOS版本，该版本微代码已升级至0 x114，并全面符合Intel最新的PR5标准。此次BIOS更新的核心目标，是进一步提升Intel即将发布的酷睿Ultra ...

领克汽车近日揭晓了其2024年度的销售佳绩，数据显示，在12月份，领克品牌全系车型共计售出了26,085台，其中新能源车型表现尤为亮眼，销量达到了14,447台，占据了总销量的半壁江山以上，比例超过55%。

那么，在过去的一年中，有哪些车企完成了年初定下的目标？“老牌”新势力三兄弟蔚小理、“后起”新势力零跑问界和小米、传统车机厂吉利上汽比亚迪的2024过的怎样？又有哪些车企彻底留在了过去一年呢？