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由于驱动器被设计为密封气囊，理想状态下装置内部气体总量可视为不变，根据理想状态气体方程：PV=nRT，可知恒温下气压变化与体积变化呈相反关系，则气压变化可以用来反映球囊体积变化。因此，气压变化也是试验的重要参数之一。 图2：气压测量 ...

以下是科学角度的分步解释： 1. 测试原理：压力差与气体泄漏 核心理论：利用理想气体状态方程（PV = nRTPV=nRT），在密闭系统中，若温度（TT）和体积（VV）恒定，气体压力（PP）的变化可直接反映气体分子数（nn）的变化，即泄漏量。 测试方法： 压降法 ...