ホンダと日産の経営統合が「白紙」になる見通しだ。昨年12月に基本合意を締結したものの、日産側がホンダの「子会社化」に強く反発したと見られている。

日産・自動車大学校は、2025年1月に開催された「東京オートサロン2025」にて「ブルーバード・極（きわみ）」というカスタムカーを出展し、多くの注目を集めました。 このブルーバード・極とは、一体どのようなクルマなのでしょうか。

昨年末に発表された、ホンダと日産自動車の経営統合計画。背景にあるのが、自動車業界全体に通底する強烈な危機感だ ...

【台北=龍元秀明】台湾電機大手・鴻海（ホンハイ）精密工業がホンダに協業を提案したことが、21日分かった。鴻海は電気自動車（EV）事業の ...

ホーム 日産、中国で年販200万台を目指す 画像・写真 クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ！

日産自動車（以下、日産）の商用バンである「AD」の生産が、今年10月で終了するという。ADは、乗用車でいう5ナンバー車格の商用ステーション ...

わずか1カ月半での婚約破棄だった。 2月5日、日産自動車の取締役会は「ホンダによる日産の子会社化」の提案を拒否し、ホンダとの経営統合に ...

ルノーからの日産株購入はゴールではない、と鴻海の劉会長 鴻海はホンダや日産と会合を持ったとも明らかに－日産株下落幅拡大 台湾の 鴻海精 ...