asm ip控股有限公司近期获得了一项名为“半导体沉积反应器歧管”的专利，这标志着公司在智能设备和半导体产业的重要进展。该专利的获得不仅彰显了asm ip在先进半导体制造技术领域的创新能力，也为未来智能设备的发展奠定了坚实的技术基础。根据国家知识产权局的信息，此项专利的申请日期为2020年10月，授权公告号为cn112695294b，具有相当的行业意义。

宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，以技术创新引领电动化发展趋势。以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新8… ...

宝马第六代动力电池首次创新使用大圆柱电芯，具有46毫米标准直径、95毫米和120毫米两种高度。第六代动力电池将采用全新的800V高压平台，可实现快充10分钟续航增加300公里，大幅提升客户充电体验。全新的电芯和全新的设计理念呈现“电池包更薄，充电更快 ...

BMW 集团日前于兰茨胡特技术日展示了第六代 eDrive 电驱动技术，其采用800V系统，并大幅提升电池里程，同时更缩小整体的体积。 这项技术将在今年稍后于匈牙利德布勒森工厂投产的Neue Klasse车型中首次亮相。

宝马集团近期宣布了一项重大技术革新，正式推出了其全新一代电驱技术，标志着电动化进程中的又一里程碑。此次发布的亮点聚焦于宝马大圆柱电池技术和全新的800V高压平台，作为第六代eDrive电驱技术的核心，这些创新将显著增强新世代车型的性能表现。

宝马 集团于2月21日发布了以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表的第六代eDrive电驱技术。该技术将全面应用在新世代车型以及后续纯电动车型上，在续航里程、充电速度、电池安全和整车能效等全维度实现卓越优势。

下一代电池虽然强大，但没有电机也无法发挥作用。宝马在这方面也有新进展，新的电机设计将为Gen6平台上的各种车型提供动力。宝马已确认将生产单电机后轮驱动和双电机全轮驱动车型，以及三电机和四电机的高性能版本。

近日，知名汽车媒体AutoCar透露了一则关于宝马集团下一代MINI电动车的重大变革。据报道，这款备受期待的电动车或将摒弃前驱传统，转而采用后轮驱动系统，这一转变对于MINI品牌而言无疑是一次历史性的革新。

欧洲芯片概念股普遍收跌，BE半导体实业、阿斯麦控股、ASM国际至多跌1.85%，Soitec、意法半导体、英飞凌至多跌0.48%，德国爱思强则涨2.24%。

2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，以技术创新引领电动化发展趋势。以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表，宝马第六代eDrive电驱技术“王炸”亮相，不仅让新世代车型在续航里程、充电速度、电池安全和整车能效等全维 ...

宝马近日揭示了其第六代动力电池技术的诸多亮点，该技术标志着电动汽车领域的一次重大飞跃。通过引入全新的电芯和前沿的设计理念，宝马成功实现了电池包更薄、充电速度更快、续航里程更长的目标，能量密度提升了20%，续航里程增加了30%，充电速度也提高了30%。