Investing.com -- Stellantis将向其位于意大利北部的Verrone工厂投资3800万欧元（4100万美元）。该投资旨在为其未来小型车型生产电动机零部件。该消息于周一公布。

盖世汽车讯 据外媒报道，前Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2024年12月意外辞职前，其2024年总薪酬较2023年下降了37%，至2,300万欧元（约合2,391万美元）。

据悉，Ramot和Schroeder将取代菲律宾出生的Wan Ling Martello和法国人Jacques Saint-Exupery成为董事会成员。另外，Stellantis董事会还提议重新选举另外五名成员以替代现任成员Fiona ...

之所以选择车灯做自研，是因为朱江明算了一笔账。一辆 BOM 成本 10 万元左右的车，车灯成本可以占到约 3000 元，而作为车的核心，一套发动机 + 变速箱的动力总成成本也就是 6000 到 8000 ...

【环球网智驾综合报道】3月17日消息，据路透社报道，Stellantis与依维柯近日宣布，双方已达成协议，Stellantis将向这家意大利卡车制造商供应两款全电动货车车型，以帮助依维柯进一步扩大其在欧洲的电动货车产品线。

说起世界级的汽车巨头，Stellantis集团无疑是其中有名的一员，然而就是这个有名的车企巨头却出现了2024 年净利润 55 亿欧元，同比下降 70%的情况，面对着如此大规模的降幅让人不禁想问这到底是怎么回事？

Stellantis集团，全球汽车制造业的佼佼者，近期发布的2024年财报却令人大跌眼镜。该集团净利润仅为55亿欧元，与前一年相比，竟大幅下滑了70%。这一消息在汽车行业内引起了轩然大波，让人不禁好奇，这位曾经的汽车巨头究竟遭遇了什么？

Stellantis的财务状况令人咋舌：全年营收为1569亿欧元，与上一年度相比下滑了17%；净利润更是大幅度缩水，仅为55亿欧元，同比暴跌70%。营业利润率从12.8%急剧下降至5.5%，经营活动现金流也仅为40亿欧元，同比减少了82%。

在新能源汽车市场这片竞争激烈的蓝海中，零跑汽车以其独特的成本控制理念脱颖而出，成为一股不可忽视的力量。与其他创业车企不同，零跑将成本控制视为其核心竞争力，这一策略在业内显得尤为独特。

近日，Stellantis集团对其在华管理层进行调整，由忻天舒担任Stellantis集团中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人，引发关注。本次运营商财经网便将目光放在他身上，并试图揭秘他的过往经历。

3月7日，欧洲汽车制造巨头Stellantis集团宣布调整其在华管理层。Stellantis集团表示，由忻天舒担任Stellantis集团中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人，同时，忻天舒也将继续担任“零跑国际”合资 ...

3月14日，Stellantis旗下部门Stellantis Pro ...