狮子洋大桥为狮子洋通道项目关键控制性工程，采用主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。中交二航局负责狮子洋大桥主桥西索塔施工、部分主缆架设、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工等。

狮子洋大桥为狮子洋通道关键控制性工程，采用主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。中交二航局负责狮子洋大桥主桥西索塔施工、部分主缆架设、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施 ...

“狮子洋大桥是世界首座超2000米级的双层悬索桥，因此我们在世界范围内首次将钢板混凝土组合结构应用在双层悬索桥的主塔建造；在钢壳节段制造上，我们构建了大型钢结构智能建造厂；在桥塔施工上，我们采用了全球最大塔式起重机进行节段吊装，同时利用塔吊研发了塔顶 ...

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据介绍，狮子洋通道为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程， 全长约 35 公里 ，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，包含跨江主桥和两岸引线工程，建成后将为粤港澳大湾区融合发展开辟新的重要通道。

4月2日，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥索塔T20节段完成浇筑，建设高度突破100米。狮子洋通道是连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约35公里，包含跨江主桥（狮子洋大桥）和两岸引线工程。

湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员张政）4月2日，世界最高双层悬索桥——广东狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，索塔建设高度突破100米，该桥由在鄂央企中交二航局参建。

近期，一则振奋人心的消息传来，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥的建设取得了重要进展。其索塔T20节段成功完成浇筑，标志着索塔建设高度已突破百米大关，为大桥的整体建设奠定了坚实基础。

狮子洋通道作为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约35公里。它北起广州市南沙区大岗镇，南至东莞市虎门镇，涵盖跨江主桥及两岸引线工程，对促进区域交通一体化意义非凡。

4月2日广东省交通集团发布消息，2日凌晨5时，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥索塔T20节段完成浇筑，建设高度突破100米。狮子洋通道是连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约35公里，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，包含跨 ...

广东省交通集团4月2日宣布，狮子洋大桥索塔T20节段已完成浇筑，建设高度突破100米，标志着世界最高双层悬索桥的建设取得重要进展。狮子洋通道工程全长约35公里，连接广州市南沙区与东莞市虎门镇，建成后将成为粤港澳大湾区融合发展的新通道，对区域一体化高质 ...

狮子洋通道为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，全长约35公里，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，包含跨江主桥和两岸引线工程。建成后将为粤港澳大湾区融合发展开辟新的重要通道，对推进大湾区一体化高质量发展具有重要意义。