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闲聊:盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱说到三菱,很多人可能会想到“越野之王”“EVO神车”这些标签,但也会想到“销量惨淡”“存在感低”这些吐槽。没错,三菱在中国市场的处境,用一句话形容就是:“曾经风光无限,如今却混得有点惨。”今天咱们就来聊聊三菱,到底是怎么从曾经辉煌到如今却几乎被人遗忘 ...
トップ4とは、フィナンシャル・グループ(FG)会長と社長、それにグループの中核会社である三菱UFJ銀行の会長と頭取を指す。MUFGは国内のみなら ...
三菱公司敏锐地察觉到市场对旅行车和多功能休旅车的需求日益增长,因此以Lancer为基础开发了Libero车型。Libero以宽敞的车内空间和运动化设计为主要卖点,并率先将当时较为少见的后雾灯列为标准配置。"Libero"一词源自意大利语,意为"自由",产品线包括面向 ...
三菱電機はパワーデバイス事業を通じて、幅広い分野でのグリーントランスフォーメーション(GX)実現を目指している。同社 ...
特集『建機 陥落危機 メーカー&商社“背水の陣”』の#2では、レンタルで同国内シェア1位の牙城を築いた三菱商事や、日立建機とのタッグで ...
アイシンと三菱電機が、電気自動車(EV)向け部品を手がける新会社の設立撤回を余儀なくされた。駆動装置のeアクスルに組み込むインバーター ...
今回は国内の製造業を支える「NOK」と「三菱ロジスネクスト」の ... THE GOLD ONLINE(ゴールドオンライン) 2/4(火)11:02 ...
IT之家1 月 21 日消息,instax WIDE Evo 是富士首款 WIDE 相纸的数模混合相机,配备 16mm F2.4 镜头,售价 349 美元(IT之家备注:当前约 2548 元人民币)、55000 日元(当前约 2574 元人民币),将于 2025 年 2 月 6 日上市,国行暂未公布。 富士表示,WIDE Evo 是继 instax mini Evo ...
わが国にはさまざまな企業グループがある。中でも、住友、三井、三菱と、第二次世界大戦前にあった旧日本三大財閥の流れをくむ企業は、社名 ...
クロネコヤマトのあの配達車はどこへ有志がベニヤ板から試作の歴史 同社は2023年に三菱ふそうトラック ... ヒルズで。 1 to 4 若手記者コラム ...
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関係者によりますと、この合成燃料を製造しているアメリカのスタートアップ「Infinium」に対し、三菱商事と独立行政法人のJOGMEC=エネルギー ...
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