在过去的一年里，江淮汽车如同乘风破浪般，取得了196.55%的股价涨幅，在整个汽车整车板块中稳居第一。然而，耀眼的股价背后却隐藏着令人震惊的财务危机。近日，江淮汽车发布了最新的业绩预告，令人瞠目结舌——预计2024年净利润将亏损约17.7亿，扣非净利润亏损更是高达27.4亿。这一消息无疑是对投资者的一记重磅“暴雷”。

2月21日，比亚迪盘中上涨2.17%，截至09:35，报370.66元/股，成交7.91亿元，换手率0.18%，总市值10783.48亿元。 资金流向方面，主力 ...

最近一年，江淮汽车斩获了196.55%的股价涨幅。 在东财－汽车整车板块的25只个股中，江淮汽车近一年股价涨幅稳居第一，股价涨幅比排在第二的宇通客车要高出近80%。 然而，虽然在二级市场上收获了亮眼的表现，但江淮汽车的业绩却并没有跟上股价的脚步。

江淮汽车在近期股市表现不佳，股价一度下跌超过6%，跌破36元大关，创下了一个月以来的最低点，市值也首次跌破800亿元。这一现象引发了投资者和消费者的广泛关注，尤其是在该公司公布2024年度的业绩预告后，预示着未来的经营形势将更加严峻。

今年以来卓翼科技已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为2月11日，当日龙虎榜净买入3048.89万元；买入总计1.78亿元 ，占总成交额比10.99%；卖出总计1.48亿元 ，占总成交额比9.11%。

2024年，江淮汽车再度陷入巨亏，归母净利润预亏17.7亿元左右。这其中，联营企业大众汽车(安徽)有限公司(下称“大众安徽”)投资收益亏损13.5亿元，意味着江淮汽车借助车企巨头寻求新增量的计划落空。 面对业绩与销量困境，江淮汽车试图通过高端车型实现 ...

统计显示，上周（2月17日—2月21日），申万31个一级行业中，有25个行业获融资净买入，累计净买入金额在20亿元以上的有7个行业。其中，电子行业获融资净买入额居首，上周累计净买入81.64亿元；获融资净买入居前的还有机械设备、电力设备、通信、计算机、医药生物、家用电器等，累计净买入金额分别为40.11亿元、39.16亿元、37.58亿元、34.02亿元、28.11亿元、20.44亿元。

同花顺（300033）数据中心显示，四川长虹（600839）2月17日获融资买入7.89亿元，占当日买入金额的19.49%，当前融资余额26.64亿元，占流通市值的4.75%，超过历史90%分位水平，处于高位。 融券方面，四川长虹2月17日融券偿还34.79万股，融券卖出74.45万股，按当日收盘价计算，卖出金额905.33万元，占当日流出金额的0.17%；融券余额5483.16万，超过历史90% ...