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eeworld.com.cn
25 天
浅析典型L3自动驾驶系统方案概念设计
本文就浅谈一下典型L3自动驾驶系统方案的概念设计。 L3级自动驾驶系统和关联系统应满足L3级自动驾驶功能安全设计要求,体现感知、决策、控制、供电、通讯等多方面的冗余设计要求。 硬件设计方案 首先是自动驾驶计算平台的硬件设计需要满足冗余 ...
IT之家
26 天
梅赛德斯奔驰最新 L3 级“自动驾驶”在德国获批,时速提至 95km/h
由于是 L3 级自动驾驶,奔驰用户可以在激活 DRIVE PILOT 后进行其他活动(法律允许),例如看电视、电影、报纸,亦或者是在车上办公,用户想怎么放松就怎么放松。 奔驰表示,其安全系统采用冗余设计,如果驾驶员在收到紧急提示且在规定时间内未能主动接管 ...
腾讯网
29 天
浅析典型L3自动驾驶系统方案概念设计
本文就浅谈一下典型L3自动驾驶系统方案的概念设计。 L3级自动驾驶系统和关联系统应满足L3级自动驾驶功能安全设计要求,体现感知、决策、控制 ...
新浪网
1 个月
中国智驾大洗牌 关海涛发文:极氪明年大动作、有关L3自动驾驶
关海涛称:智能驾驶第一梯队分水岭,24年核心看城市无图NOA,25年核心看E2E和D2D和L3率先领先上。(快科技注:E2E,端到端;D2D,车位到车位领航 ...
澎湃新闻
1 个月
济南L3级“自动驾驶”公交车来了,还将部署更高级别的车辆
目前上路的智能网联公交1号线为L3级智能驾驶车辆,搭载自动驾驶、车路协同等高端系统,有“大脑”“眼睛”以及“神经系统”,具备“想”“看”和“动”的能力。 12日上午,两辆L3级智能网联公交车停放在济南公交燕山新居公交车场,工作人员正在进行 ...
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