大家好，这是一篇星纪元ET的车主故事，车主从油车换到增程电车，安全性和舒适性是比较重要的考量，目前开了一万多公里，没有发生过事故，座椅设计很舒服适合长途旅行。但几次OTA后都出现了小bug，现在要听车友反馈后再决定是否更新了。如果你也想加入星纪元ET ...

2024年全年，多个品牌的车型进入召回行列。日前，《消费者报道》对国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在2024年内发布的乘用车召回公告进行了统计和分析，为消费者带来2024年全年汽车召回大数据报告。 01. 召回概况：德系车最多，新能源车占比超三成 ...

智能网联汽车是发展新质生产力的重要力量，对提升我国汽车工业全球竞争力具有重要意义。党中央与国务院高度重视智能网联汽车产业的发展，2025年政府工作报告明确提出要“大力发展智能网联新能源汽车”。为更好地统筹发展和安全，促进智能网联汽车新技术规范应用，推动汽车产业高质量发展，工信部与市场监管总局共同印发了《 ...

本报北京3月17日电 ...

其中，用户最为关注的是小鹏MONA MO3车型三月份的OTA（空中升级）计划延迟问题。小鹏汽车对此作出解释，表示由于技术层面的细致考量与优化，为确保用户体验及车辆安全，决定对OTA计划进行适度调整，并承诺将在条件成熟后第一时间推进升级。

【3 月 17 日，小鹏汽车发布小鹏 MONA 答用户问】小鹏汽车针对 MONA M03 车型三月 OTA 计划延迟、鸿蒙 NEXT 系统版 App、主屏左下方快捷键优化情况等问题进行了解答。OTA ...

IT之家 3 月 17 日消息，小鹏汽车今日发布小鹏 MONA 答用户问（第 17 期），针对 MONA M03 车型三月 OTA 计划延迟、鸿蒙 NEXT 系统版 App、主屏左下方快捷键优化情况等问题进行了解答。 IT之家附此次小鹏 MONA ...

在公告中，三家航司不约而同指出，目前第三方购票渠道中出现“机票价格与行程单不一致”“多收退改手续费”“对免费特殊服务加收费用”的情况屡禁不止，加价销售、篡改旅客行程、多收机票退改手续费等损害旅客权益现象时有发生。下一步，将在官方渠道推出“机票信息查询验证功能”，帮助旅客实时核对票价、税费及行程单真实性。

“企业停摆后，车机系统无法升级并且问题不断，厂家此前承诺的终身质保现在也已经变成仅提供‘整车四年、三电8年20万公里’有限服务。即便是日常的维修，也让我们感到身心俱疲，他们目前仅能维持最基础的钣金修复服务，一旦涉及配件更换就会变得非常麻烦。由于缺少配件，我们有的车主的车在4S店里停了近两个月都还没修好。” ...

近期，受多地直营店关门影响，大批哪吒车主在小红书等社交平台发帖留言，希望能借“315”的关注度，解决自己困扰已久的售后问题。

近年来，“价格背刺”与“技术背刺”现象在汽车消费领域愈发普遍。价格背刺往往源于成本下降与市场策略调整，如磷酸铁锂电池成本的显著降低，迫使许多品牌采取降价策略以维持市场份额。而技术背刺则由于新能源汽车技术的快速迭代，导致老款车型迅速贬值，引发老车主的不 ...