一、800V电压平台在混动系统中的优势 在混动系统发展进程中，充电效率与续航问题备受关注。依据功率公式P=U×I，提升充电功率可通过提升电压U或电流I实现。但增大电流会引发散热安全和充电损耗问题，以400V架构为例，若要达到300kW的超快充功率，电流需提升至750A，然而，根据焦耳定律Q=I²Rt，电流增大将导致充电设备和电池散热压力剧增，在相同时间内，电流每提升一倍，产生的热量变为原来的四倍。

在混动系统集成化设计领域，诸多技术要点与发展趋势影响着行业走向。本文将围绕绕组形式、热管理、升压模块、系统效率优化以及绝缘材料与工艺等方面展开分析。 一、市面多合一电驱动系统绕组形式的应用与成本考量 绕组形式在混动系统中具有独特优势，它能够降低电机无用端长，提升紧凑化程度，进而提高材料利用率，使相同质量的材料可承担更大扭矩值。本田i - MMD的第三代产品采用了波绕绕组，而第四代则选用了H - P ...