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头部财经
19 小时
“蔚小理”2025新车大爆发,十款新车齐上阵,能否扭转市场局势?
蔚来汽车近年来虽然饱受争议,但其市场表现却持续强劲。2024年,蔚来共交付新车221970辆,同比增长38.7%。今年,蔚来更是定下了年销量翻番的激进目标,计划达到44万辆。为了实现这一目标,蔚来将推出多款新车。其中,蔚来ET9作为大型旗舰轿车,将在 ...
头部财经
20 小时
“蔚小理”2025年新车大爆发,十款新车齐上阵,能否续写辉煌?
在新能源汽车领域,蔚来汽车无疑是近期话题的焦点,频繁陷入被收购或倒闭的谣言之中。这背后的根源在于其持续的财务亏损,市场对新造车企业的担忧情绪始终难以消散,毕竟不少同行已在一夜之间消失无踪。
21 小时
“蔚小理”2025新车规划,10款新车,现款车型将全部换代
“蔚小理”这个新生代的名词,不单单指蔚来、小鹏和理想三个汽车品牌,而代表的是中国造车新势力。 最近有个热词条叫“蔚小理”撕掉造车新势力标签,猛然间发现“蔚小理”这三家也是将近十年的车企,已经从“怎么活下来”变成“怎么活得久”。 这里面就属蔚来汽车争议最大,隔三岔五就被造谣,不是被收购就是要倒闭,主要原因还是持续的亏损,市场见了太多造车新势力,一夜之间人去楼空,这些担心在所难免。 2024年蔚来公司 ...
1 天
smart品牌:五年战略目标达成,全球销量增长且毛利转正
过去五年, smart ...
1 天
smart品牌五年战略目标实现,销量增长与盈利为正
在过去的五年中, smart 品牌凭借其敏锐的市场洞察力和坚定的战略部署,成功实现了第一个五年战略目标。通过精准的市场定位、强大的产品创新以及灵活的全球布局,smart不仅推动了全球销量的增长,还实现了毛利转正,走上了品牌发展的新阶段。
腾讯网
2 天
全球销量下跌28%!多地经销商退网,Smart要怎么破局?
有媒体报道,个性化汽车品牌Smart公布2024年销量数据显示,1~11月份全球销量仅4.39万台,同比大幅下跌达28%。随着自主品牌的崛起和新能源大潮席卷,小资品牌Smart在声量和销量方面都遭遇了挫折。那么这个有着奔驰与吉利双重身份的品牌,究竟能 ...
2 天
部分门店搬迁换址,smart积极焕新升级渠道网点
在全球汽车行业整体下行的大背景下,smart品牌凭借自身精准的战略布局和持续的创新能力,逆势而上,实现了经销网络的稳步增长。这种稳中有升的表现不仅彰显了smart品牌的韧性与活力,也为行业注入了积极信号。通过对渠道网络的焕新升级、产品线的逐步完善以及用户服务的全面优化,smart在逆境中找到了稳健发展的路径。2025年,smart的门店数量有望再创新高,为更多消费者带来优质的服务体验。 逆势增长: ...
2 天
smart经销商同期增长16%,2025年持续迭代焕新
在全球汽车行业整体下行的大背景下,smart品牌凭借自身精准的战略布局和持续的创新能力,逆势而上,实现了经销网络的稳步增长。这种稳中有升的表现不仅彰显了smart品牌的韧性与活力,也为行业注入了积极信号。通过对渠道网络的焕新升级、产品线的逐步完善以及用户服务的全面优化,smart在逆境中找到了稳健发展的路径。2025年,smart的门店数量有望再创新高,为更多消费者带来优质的服务体验。 逆势增长: ...
盖世汽车资讯
2 天
高端访谈 | 对话smart品牌全球公司CMO张明霞:“中欧双核”全球布局 ...
“不想被定义,想要活得更加尽兴的人群,都是smart的目标受众”,在2025 CES ...
来自MSN
3 天
2025,smart开启全球拓展年
2024年,smart成功完成“全域升级”的关键任务,在品牌塑造、产品推出、技术创新、服务优化以及企业管理等多个方面增强了自身的运营实力。这一进步助力smart实现了全球销售的稳定增长,年增长率接近7%,总销售量达到了约13万台。
4 天
on MSN
2025年新能源混战升级,纯电品牌纷纷拥抱混动,谁能脱颖而出?
2024年,中国汽车新能源领域迎来了前所未有的蓬勃发展,特别是在这一年的中点,新能源汽车的月销量历史性地超越了传统燃油车,标志着新能源汽车已成为主流选择。全年来看,我国新能源汽车的渗透率高达40.9%,与前一年相比,这一比例显著提升了9.3个百分点。
汽车投诉网
6 天
smart精灵#5 SUV推出插电混动版,应对全球市场需求变化
1月21日消息,smart精灵#5 SUV将推出插电式混合动力版本,以应对全球部分市场对纯电动车型需求的变化。这一决定标志着由吉利和梅赛德斯-奔驰共同拥有的smart品牌在战略上的重大调整。此前,smart曾承诺其新一代车型将仅提供纯电动版本。smart欧洲业务发言人向Autocar表示:“我们认为,内燃机驱动的个人出行,尤其是混合动力技术,是向纯电动驾驶过渡的重要技术。满足客户日益多样化的需求和 ...
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