2022年，作为smart品牌历史中的一个重要转折点，在告别老东家奔驰之后，便正式投入进吉利的怀抱中。虽然用官方的话来说，现在戴姆勒和吉利各持股50%，但smart的总部设立在中国，同时又以国内市场为主，所以很明显，smart将会彻底告别微型车领域， ...

继成功推出smart精灵#1和smart精灵#3之后，smart品牌给消费者带来的惊喜可谓连绵不绝。10月底，smart精灵#5以尺寸更大的纯电中型SUV上市，凭借“可乘可野”的独特设计理念，以及搭载的800V平台、4C超充技术、AMD ...

智能化方面，IT之家获悉 smart 精灵#5 是首款搭载 AMD V2000 桌面级算力芯片的 SUV；搭载 10.3 英寸全彩液晶仪表、25.6 英寸 AR HUD、13 英寸 AMOLED 2.5K 双联屏，内置 smart Pilot Assist 3.0 智驾系统 / smart OS 2.0 车机系统。同时采用字节跳动自研的“豆包 AI 大模型”，官方称该车是全球首款应用“豆包 AI ...

汽车内的多个显示屏幕、可电动调节坐姿的座椅等功能，都需要芯片的支持。车企就不得不追逐大算力芯片，为后来的软件更新留出冗余。smart在开发其精灵１号车型的时候，就一直在上面叠加功能，目前至少已经做了九次OTA了。

Smart Win已无条件且不可撤销地承诺，其直接或间接持有所有股份，在即将举行的法院会议上投票赞成或促使投票赞成有关批准私有化计划的任何决议案，以及在即将举行的公司股东特别大会上，投票赞成或促使投票赞成有关实私有化建议的任何决议案。

2022年，作为smart品牌历史中的一个重要转折点，在告别老东家奔驰之后，便正式投入进吉利的怀抱中。虽然用官方的话来说，现在戴姆勒和吉利各持股50%，但smart的总部设立在中国，同时又以国内市场为主，所以很明显，smart将会彻底告别微型车领域， ...

从喧嚣都市走向广阔旷野，近日，全新smart精灵5号杭州试驾会正式开启，解锁更多豪华智能新体验。

smart品牌，这个曾在微型车市场呼风唤雨的名字，在2022年迎来了它的重大转折点。与奔驰分道扬镳后，它转身投入了吉利的怀抱，尽管官方宣称戴姆勒与吉利各持半数股份，但smart的新总部落户中国，且主要面向国内市场，这无疑预示着smart将彻底告别微型 ...

加州大学圣地亚哥分校的研究人员开发并测试了一种新的软件包，称为反应和运输的空间建模算法（SMART），它可以真实地模拟细胞信号网络——分子相互作用的复杂系统，允许细胞对来自环境的不同提示做出反应。

IT之家 12 月 26 日消息，吉利汽车 @单爱富William 今日分享了竖屏 Flyme Auto 车机系统使用感受，称其保留了 Flyme 独有的“灵魂”圆环、小窗、Smart bar 等功能。

尼得科株式会社旗下尼得科传动技术株式会社（以下简称“本公司”）将推出获功能安全认证的扭矩传感器内置型精密减速机“Smart-FLEXWAVE BD 系列”。