“狮子洋大桥是世界首座超2000米级的双层悬索桥，因此我们在世界范围内首次将钢板混凝土组合结构应用在双层悬索桥的主塔建造；在钢壳节段制造上，我们构建了大型钢结构智能建造厂；在桥塔施工上，我们采用了全球最大塔式起重机进行节段吊装，同时利用塔吊研发了塔顶 ...

据介绍，狮子洋通道为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程， 全长约 35 公里 ，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，包含跨江主桥和两岸引线工程，建成后将为粤港澳大湾区融合发展开辟新的重要通道。

大桥设东西两座索塔，塔高342米，相当于110层楼高。索塔外壳为钢结构，内部填充混凝土，相比传统混凝土塔可减少塔身自重，提升整体结构稳定性，这也是在世界范围内首次将该型式应用在双层悬索桥上。