嘉绍大桥 - 百度百科
嘉绍大桥（Jiashao Bridge）是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分，也是长江三角洲区域一体化发展的重要工程。
嘉绍大桥
公司作为嘉绍大桥业主，立志于改善嘉兴、绍兴两地的交通环境，提高通行能力，实现最佳的经济效益和社会效益，主要负责嘉绍大桥及相关附属设施和设备的投资、建设、运营管理。
浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 - web.zjjsdq.net
嘉绍大桥是嘉绍跨江通道的关键性控制工程，全长10.137公里，投资62.84亿元，是继杭州湾跨海大桥之后，我省建桥史上又一座世界级大桥。 嘉绍大桥主航道桥采用长2680m、宽55.6m（含布索区）的六塔斜拉桥方案，双向八车道，为目前世界上最长最宽的多塔斜拉桥。
嘉绍大桥的故事：一座“逼”出来的世界级大桥 - 搜狐
2019年10月30日 · 于是嘉绍大桥又拿了个“第一”——国内第一座“一次性建成”的八车道高速公路特大桥。 这一切，造就了嘉绍大桥这座六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥——世界最长最宽的多塔斜拉桥。从工程技术含量来讲，这座桥在诸多方面都达到当时世界最高水平。
嘉绍大桥建设工程纪要 - sx.gov.cn
2015年5月5日 · 嘉绍大桥创造了多项桥梁建造的纪录。 1.嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口（中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河）之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。 2.嘉绍大桥是世界上主航道桥连续长度最长、桥面宽度最宽的多塔斜拉桥。
解密|多塔斜拉桥——嘉绍大桥_结构 - 搜狐
2020年8月2日 · 嘉绍大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度为100千米/小时;项目投资额62.8亿元人民币。在世界排名前10位的跨海长桥中，嘉绍大桥占据一席之地。
世界上最长最宽的多塔斜拉桥—嘉绍大桥建成通车
2013年7月18日 · 目前，嘉绍大桥已取得12项技术成果，获得49项发明专利，并创新了14项工法。 其中全长2680米的主航道桥部分创造性地采用6塔独柱斜拉索设计，是世界上最长最宽的多塔斜拉桥。
嘉绍大桥 - zjjsdq.net
2022年2月16日，交通运输部公路局组织召开全国公路长大桥健康监测试点建设工作会议，浙江省交通运输厅作为经验交流单位进行发言，嘉绍大桥作为浙江省唯一试点单位，按照指南要求一桥一策、应试尽试的原则，结合嘉绍大桥的特点，增加x托架挠度、刚性铰 ...
嘉绍大桥 - zjjsdq.net
嘉绍大桥地处“大湾区”发展战略中心位置，将沪杭高速、杭甬高速、上三高速等六条分布钱塘江两岸的高速公路联结为一体，长三角地区陆路交通格局发生质的变化，绍兴至上海比原先所耗费行车时间减少一半，绍兴交通区位优势更为凸显，为绍兴全面实施 ...
浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 - web.zjjsdq.net
浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司于 2008年11月5日 注册成立，由浙江滨海新城开发投资股份有限公司、嘉兴市嘉绍高速公路.....
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