津浦铁路 - 百度百科
津浦铁路在徐州与陇海铁路交会，在南京浦口轮渡过江与沪宁线（今称京沪线南段）连乘，是中国近现代铁路交通的南北重要干线。 北起京奉铁路天津北站，途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、临城、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站，正 ...
津浦铁路 - 搜狗百科
2024年9月26日 · 津浦铁路（Tientsin-Pukow Railway），原名津镇铁路，是近代时期中国向英德两国贷款修建的铁路，是中国近现代铁路交通南北干线，北起天津，南到南京浦口，以山东韩庄运河铁桥为界，由德英两国分别承建，北为德国承建，南为英国承建，因而又有北津浦和南津浦 ...
南京记忆 | 探寻浦口津浦铁路的故事_工作动态_南京市地方志编纂 …
2023年7月20日 · 民国时期的南京有两条铁路线，一条是京沪线，还有一条就是津浦铁路。 津浦铁路，习称津浦线，北起天津，南至浦口，是中国近现代铁路交通中一条重要的南北干线。 浦口火车站又称南京北站，建成于 1914 年，是当年津浦铁路的南端终点. 津浦铁路在南京境内 ...
京沪铁路-（1）津镇铁路与津浦铁路 - 知乎 - 知乎专栏
津浦铁路最早的设想，出现在黄河结束夺淮，京杭运河漕运衰落时期。 此时北运河因黄河屡次决口和年久失修已经逐渐淤塞， 京杭运河 作为沟通南北交通线的价值不断缩水。
上铁印记|“津浦铁路”原来叫“津镇铁路”_淮河 - 搜狐
2019年7月10日 · 全长1009公里的津浦铁路 便建成通车. 其修建速度之快为清代铁路之最. 成为当时全国路网中的大动脉. 壹·从“津镇”到“津浦” 甲午战争后，遭受战败之苦的清政府宣称要力行以修铁路、开矿山等为主要内容的实政，“图自强而再弭隐患”。 津浦铁路全线图 ...
百年津浦铁路修建始末|山东|临枣|济宁|南线_网易订阅
2024年8月31日 · 1906年，山东盐运署即建有自黄台桥至泺口码头的轻便铁路，名为清泺小铁路，专为运盐之用。津浦铁路建成后，经盐商请求改建，与津浦铁路泺口站相接，是为泺黄支线。该支线于1913年1月开工，同年6月竣工通车。
一百多年前， 津浦铁路的安徽“印记” - Anhui News
津浦铁路北起天津，穿越河北省、山东省、安徽省和江苏省，终于浦口，全长1009.48公里。 据史料记载，它是清政府借款建成最长的一条铁路，可以说是旧中国铁路最为华彩的篇章。
津浦铁路 - 维基百科
津浦铁路是近代中国建成较早个长途铁路干线。铁路始建于1908年，并拉1912年全线通车，是继京汉铁路后，中国又一条南北交通干线。
津浦、陇海铁路徐州段 - 百度百科
津浦、陇海铁路徐州段是江苏省不可移动文，始建于1908年（清光绪三十四年），于1912年（民国元年）全线筑成通车，津浦铁路是一条重要的南北干线，全长1009.48公里。 徐州 处在津浦铁路干线上，为沿线十余站点之一。
老泰安人所熟知的第一系列——泰安第一条铁路 - 网易
2018年10月12日 · 津浦铁路（Tientsin-Pukow Railway）建于清光绪三十四年，于1912年（民国元年）全线筑成通车，是中国南北的要冲，一条重要的南北干线。 是中国向英德两国贷款修建的铁路，全长1009公里，仅用4年多时间就修建完成，其修建速度之快为清代铁路之最。
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