The 296 GTB, an evolution of Ferrari’s mid-rear-engined two-seater sports berlinetta concept, represents a revolution for the Maranello-based company as it introduces the new 120° V6 engine coupled with a plug-in (PHEV) electric motor capable of delivering up to 830 cv.

296 GTB，是法拉利中后置发动机Berlinetta双座跑车概念的华丽进阶，诠释了法拉利马拉内罗又一场颠覆性的革新。 296 GTB是一台搭载了全新120°，V6发动机的插电式混合动力跑车（PHEV），动力输出可高达830 hp。

The Ferrari 296 compresses viscera and blows minds with an 819-hp V-6 hybrid powertrain that sings and looks that mesmerize.

法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，综合输出功率高达830 cv。

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法拉利296 GTB是法拉利跃马旗下首款搭载V6可外接充电式混合动力系统的公路跑车，宣告了法拉利V6新时代的到来，是法拉利旗下第三款电动化车型，将作为法拉利F8 Tributo的换代车型，2021年年底正式交付。

296 GTB乃Ferrari首款搭載以全新V6引擎結合電動馬達動力的插電式混合動力超級跑車，雖是目前旗下引擎汽缸數最少的車型，但因集法拉利先進科技、F1賽車技術等於一身，不僅代表法拉利揭開V6引擎新時代，強悍性能表現亦讓同廠的V8與V12車款汗顏。

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2022年10月6日 · 法拉利296 GTS是首款搭載6缸引擎並帶有躍馬標誌的法拉利道路使用開篷跑車，採用全新120° V6引擎，最大輸出功率高達663 cv，配合輸出功率為122千瓦（167 cv）的電動摩打，總輸出達到830 cv；這套動力系統首次應用於法拉利296 GTB身上，進一步提升卓爾不凡的開 …

2021年6月24日 · 296 GTB的插電式混合動力（PHEV）系統確保其具備卓越的實用性與零遲滯油門反應，在eDrive純電模式下可達25公里的續航里程。緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心設計的空氣動力學細節，令新車的操控表現驚人，可即時回應駕駛者的指令。